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明石海峽大橋，是位於日本本州與四國之間，連接日本神戶和淡路島之間跨海公路大橋，它跨越明石海峽，是目前世界上跨距最大的橋樑及懸索橋。
他有個塔頂的體驗行程，除了能在他的維修通道散步外，還能坐上指揮艙爬上高達三百公尺的橋墩，享受雙腿蘇軟的愉悅和俯視神戶市區以及淡路島的壯麗美景。
整個流程是這樣的，首先要在網路上預約，然後到了現場一個人再繳出三張野口英世日幣，再來必須先上一段課程，緊接著就可以開啟國家地理頻道模式...
以下這是這次三百公尺的明石大橋的塔頂體驗上集...



↑date:October 18 2013
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桃園機場－關西機場－神戶高速船－神戶機場－三宮－舞子－明石大橋－三之宮－六甲牧場－北野天滿神社－風見雞の館－萌黄の館－星巴克北野異人館店－JR東海道山陽新高速
是一個一派嚴肅的上課神情。



↑date:October 18 2013
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上課當中的陳美狗，這種不分國家地域的壞症頭就是眼皮的沉重程度和講課的時間絕對是呈正比的。



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上完課後溜搭到旁邊無料的橋的科學館參觀中，但是以我們菜逼八的日文能力能不顧嚴肅上課的其他學員夥伴自己在旁邊玩起來。



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不但要穿上帥氣的透氣背心掛好你的雞絲頭還要很有其事的戴上好看的雙塑料射出安全帽。嘖嘖嘖



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稀稀落落的拍拍照，等下就要移動中間的最高點。



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準備開始進入橋內進行工程體驗。



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同行的歐巴桑非常興奮笑的喜孜孜的。



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很有fu的維修通道，帥氣的橋結構一覽無遺。



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繼續體驗橋的工程中，維修通道很像機器人的秘密基地。



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船隻經過得太突然，讓陳美狗擺出無法捉摸的莫名動作。



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雖然距離海面只有七十公尺之隔，但是猛然一看還是可以讓人雙腿發軟。



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在維修通道間輕飄飄的優游閒晃。



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霸氣十足。



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隨便往下看都是這種厲害的風景。



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走了大約1.5公里之後來到最高的橋墩下，打開艙門的時候很有一種要直升駕駛艙合體的氣勢。



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很像船艙甲板內的結構。



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塔頂內的另一個工程結構。



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到了最頂端之後還要再走一段小樓提開啟一個小艙門。



↑date:October 18 2013
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塔頂中心，距離海面289公尺，這天天氣灰灰的，能見度通徹，風不大，整體來說很不錯。。

（下集待續...）
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夏秋交替之間的京阪神之旅#神戶篇∕ 01神戶高速船的巡禮
夏秋交替之間的京阪神之旅#神戶篇∕ 02三百公尺的明石大橋的塔頂體驗＃上
待續...