“i Taiwan” 2015 Dakar (達卡越野賽)

一年一度，世界上最艱辛的越野車賽”世界盃達卡越野賽”，於2015年1月4日正式展開第一天的賽事。

2010、11年曾代表我國參賽的台灣隊長陳和皇再次出發，並以”i.TAIWAN(諧音愛台灣)台灣拉力賽隊”為名遠征，期盼帶著國旗揚威國際。

陳和皇先生的卡車抽到的壓軸最後一個號碼567號。

阿根廷的僑胞及駐外使館，分別於1/1在台灣會館的升旗典禮，及1/3在總統府前的出發儀式，表現了最高度的熱情，大量僑胞揮舞著國旗為陳先生加油打氣。

身為攝影愛好者，我能為"i Taiwan"做什麼呢? 我想沒有比用鏡頭紀錄正式賽事過程更有意義了。

達卡越野賽主辦單位保密功夫到家，除了出發地跟抵達地有在官網公布以外，其他的詳細路線完全保密，甚至車手也是出發前幾小時才知道。

經過與幾位阿根廷攝影界朋友的分工合作調查，終於找到了第一天賽程可能經過的一段路線。

1/4日週日，凌晨02:50起床，04:00在朋友家集合，一起出門拍攝，多方的打聽後，才找到了一段會經過的路線。

而且很幸運的是，我們找到了一個"T"字形的路段，車手們必須在高速的駕駛後，突然右彎90度轉到一條小路，大約有20-30台車沒發現，或是來不及反應，衝過防護線。

從06:00一直到15:00，頂著烈日及高溫，完全沒有遮蔭的地方，及噴了一整天的灰塵(農場的土路)，終於在快15:00時記錄到i Taiwan 567的英姿。

比賽分四組:
摩托車: No.001 - No.168。
四輪越野摩托車:: No.250 - No.299。
吉普車 / Pick Up: No.300 - No.443。
卡車: No.500 - No.567。
官網: http://www.dakar.com/dakar/2015/es/

我帶了兩機兩鏡，EOS 40D + EF 100-400/4.5-5.6 L IS + 單腳架，及5D Mark II + Ef 24-105/4 L IS。

i Taiwan:


i Taiwan正高速直線的衝過來。


左邊的淺藍/白/淺藍國旗，是地主國阿根廷國旗。

拍完直線衝刺後，我趕快閃到旁邊，因為在567 i Taiwan之前，已經有20-30台車沒有轉彎而直接往前衝。


等到卡車"減速"準備轉彎後(其實當時時速當該還有80-100 km/h以上)，我趕快進入拍攝位置，用5D2繼續記錄。

每當卡車抵達這位置時，都會有濃濃的焦味，應該是離合器或是煞車的焦味。





摩托車:

摩托車及四輪海灘車沒有導航員，所以在我們所在的"T"型位置，沒有轉彎而直接衝過防護線的比例很高，例如002, 004, 006都將防護線衝斷了。











四輪越野摩托車:

不知道為什麼? 四輪越野摩托車每台車之間的發車間隙似乎較短，加上四個輪子，而且輪子較寬，所以揚起的塵土更多，因為揚起的塵土遮住視線，四輪越野摩托車衝出界的比例也很高。






這位衝過頭了，所以我拍到他轉回頭的背影。




這種塵土飛揚的地方，大家可以想像我的臉，我的衣服，我的相機的情形了。







汽車組:

汽車組揚起的塵土更多了，基本上是拍攝完馬上轉身，鏡頭朝下，讓塵土由背後往前吹。


















法國隊的純真與浪漫，保險桿綁著一隻小熊維尼。










熱心的民眾幫忙指揮方向。


這台是當天最離譜的一台，衝出防護線約快20公尺，請看車頂國旗的方向，他正在倒車。



卡車組:

卡車高速開過的時候，土地真的會震動，加上使用MT胎，噴起的不只是塵土，還有一塊塊的土塊。








熱心指揮交通的民眾。