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發表作者 | [CH] | 個人積分 | 186 |
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身份等級 | |||
作品類別 | 科技 | 發表時間 | 2014.11.06 21:07 |
拍攝地點 | 台中市 | ||
標籤 | golf,mk7,1.2,tsi,福斯 | ||
微笑照片 2 | 點閱數 1566 | 回應數 1 | 評議推薦 0 | 資深推薦 0 |
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Golf MK7 1.2 TSI開箱
【個人優缺點分析】:
1. 更好看、更簡潔有力的外型,從車頭到車側裙,到golf引以為傲的C柱,還有大燈&尾燈,都可看到更加銳利的設計角度
2. 1.2引擎安靜。以一般市區行駛來說60以內的速度在車內其實是很安靜的,當然不要和油電車相比,也不要和柴油車相比,一般汽油車來說是相對安靜的。40-50以內已經可以換檔到6檔,轉速一直保持2000以下,這樣的引擎調校還有噪音來說,已經非常滿意
3. 車室空間比六代多上許多。軸距多59mm,長度寬度都多了13mm,高度也降低28mm。強生178,前座調整到適當位置之後,後座強生再坐進去,膝蓋距離前面椅子還有一個拳頭加2.5根指頭那麼寬,頭頂距離車頂還有一個拳頭。注意這是掀背車,不是一般房車喔!
4. 內裝紮實優質感,車門還有車室許多地方都是用軟質塑膠裝飾,包括整面擋風玻璃下方,儀錶板的上面(就是放避光墊的地方)都是軟質塑膠。摸起來很舒服很有觸感,開車時候會一直想在上面按來按去XD
5. 1.2 0-100加速官方數據10秒左右,實際上開起來或許也是如此,但是在單增壓渦輪加持下還有這顆新式引擎的調校,以及車身比六代少了將近100公斤,其實開起來很像1.6或是1.8的感覺。起步輕快,中速游刃有餘,高速穩定。
6. 7速高速(大約時速100-130)時候轉速會大約落在2100~2300轉之間,這也代表了高速的節能省油。最好的紀錄是一桶油加滿跑了一次台北-台中來回,其他台中市區走走停停,這樣跑了700多公里,平均油耗15.5-17km左右。
7. 7代的多媒體主機音響&行車電腦的整合很流暢,可以從方向盤快撥鍵隨時查看車子數據,油溫,行車狀況,或是接聽電話,快速換歌,音量大小等,觸控式的5.8吋螢幕也是非常流暢,尚未觸碰到螢幕時螢幕功能鍵立即wake up也是讓人開心享受高科技的地方
8. 7代golf1.2就有內建胎壓偵測器,前陣子發生左後輪被刺破,5.8吋觸控銀幕還有方向盤後的儀表板就出現警訊,提醒胎壓不足。感謝主,因為這樣而沒有再發生什麼意外。
9. 收納空間足夠。四個門都可以放入500cc 大罐的瓶子,尤其前門除了這樣還可以加一隻折疊式雨傘。前面兩張座椅下方都還有抽屜可以拉出來放東西。
10. 多媒體主機有一個很不錯也很喜歡的功能,那就是啟動引擎時候,音響聲音會自動調整到設定的【位置】。也就是說音響設定是3格音量,前一天晚上假如開車聽的是電子音樂故意開比較大聲,隔天早上開車啟動引擎後,其音響發出的音樂會是3格的音量,而不會被突然出現的音量嚇到自己。
11. 內裝上也很喜歡門的裡面側邊有橫條光束,非常漂亮。前座腳底還有門側邊把手也有燈光透出,很有質感。
12. 1.2cc,每年稅金8000多元,這也是買1.2的主因。
13. 喜歡7代的行李箱最上面的層板可以收納在底層板的下方,不會不知放哪邊。
14. 中控鎖很聰明,用遙控器按兩次上鎖,裡面如果有人還是可以出來。如果是按一次上鎖,不止電子上鎖,四個車門的機構幾乎是卡死的狀態,達到防盜的目的。
15. 底盤很穩,新MQB設計概念大幅增加可共用的零件,並減少不必要的重量。和VW集團很多車款都是同一個底盤。ie. Audi A3、Skoda Octavia、Golf Sportsvan、Passat mk8等是共同底盤。過彎時候即可感受出底盤的穩定。
16. 安全度提升:7顆安全氣囊是(前面左右2顆,前後胸側2顆,左右前後氣廉2顆,膝蓋1顆)、Multicollision Brake加入:如果被碰撞後,電腦主動會再剎車,不然車子繼續再往前碰撞。XDS速差,這是所有Golf 系列都會有的電子功能,簡單說就是轉彎時候前後輪會有速差,XDS則是利用電子剎車&防滑的功能(其實XDS就是EPS的延伸功能),讓輪胎不會造成太大速差造成打滑。而Golf GTI以下的車子都是單邊輪胎有XDS速差功能,GTI則是叫XDS Plus,轉彎時候四顆輪胎都有XDS Plus功能。
當然,說了優點,也有缺點的地方,有優點並不代表完全滿意因為每個人標準不同,有缺點也代表期待下一代的改善
1. CL版本沒有電動可折後視鏡,停車多少不方便,手折也不是很好折,折還不是水平的折向窗戶,而是有點往上的角度,很怕折斷XD
2. 沒有HID,雖然HID都要加價,但原廠報價7萬多很貴。
3. 2012年上市第七代Golf以來,還沒有上市1.2的寫入式的晶片XD 所謂寫入晶片並非只求引擎拉轉更快馬力更多,其實也有幫忙省油的好處。
4. 7代不管1.2或1.4版本都沒有雙增壓。六代Golf 1.4則是有雙增壓引擎設計。
更多開箱照片: 七代 Volkswagen Golf MK7 1.2 TSI 開箱,延續經典傳承未來